24 septembre 2026
> les professionnels (agriculteurs, pêcheurs, soignants, btp, vrp…) font l’objet d’aides gouvernementales temporaires et ciblées portant sur le coût du carburant.

> parallèlement, les médias nous rebattent les oreilles avec les difficultés engendrées par la hausse des cours du pétrole sur les particuliers, en réalisant des interviews de retraités qui n’ont pas besoin de rouler et de salariés qui devraient être depuis plusieurs années soit dans une démarche de raccourcissement des trajets domicile-travail, soit dans une recherche de moyens alternatifs (transports en commun, vélos…) soit encore dans une logique d’équipement en véhicules électriques, pour se rendre à leur travail.

> il est vrai que le contexte actuel de médiocrité politique n’aide pas : nos élus et gouvernants ont semble-t-il oublié nos engagements européens visant à arrêter la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035 et ne soutiennent pas, dans leurs prises de parole, l’essor du véhicule électrique (lequel devrait encore évoluer avec l’arrivée des batteries au sodium).

> car ce qui nous manque le plus aujourd’hui, ce n’est pas le pétrole bon marché mais une impulsion d’Etat vers un avenir solide et solidaire.

 

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